Milli Uzay Programı içinde yer alan “Ay AraÅŸtırma Programı-1 (AYAP-1)” için tasarlanan uzay aracına ait ilk detaylar paylaşıldı.
TUA’nın sosyal medya hesabından, Ajansın 4’üncü kuruluÅŸ yıl dönümü dolayısıyla paylaşım yapıldı.
Uzay aracı görselinin yer aldığı paylaşımda, yönlendirilebilir güneş paneli, S-Bant alıcı ve verici yama antenler, sabit güneş paneli, yardımcı itki motorları, ana itki motorları, yıldızizler, yönlendirilebilir X-Bant anteni, yüksek çözünürlüklü kamera gibi bileşenler gösterildi.
İki ayrı modülden oluşacak
TUA’dan edinilen bilgiye göre, TÃœBÄ°TAK Uzay Teknolojileri AraÅŸtırma Enstitüsü (TÃœBÄ°TAK UZAY) tarafından tasarlanan uzay aracı iki ayrı modülden oluÅŸacak.
Platform modülü, hem Ay’a ulaÅŸmak için gereken ateÅŸlemelerin yapılması hem de Ay’a ulaÅŸtıktan sonra gerçekleÅŸtirilecek seyrüsefer, görüntüleme ve bilimsel veri toplama gibi görevlerin yerine getirilmesi için gereken çeÅŸitli alt sistemleri barındırıyor.
Geriye 5 aday kaldı… Türkiye’nin ilk uzay yolcusu kim olacak?
Bunlar, uzay aracı veri kotarma, haberleşme, güç ve yönelim ve yörünge kontrol alt sistemlerinden oluşuyor. Tüm bu alt sistemlerle aracın uçuş ve komuta kontrol yazılımları TÜBİTAK UZAY tarafından geliştiriliyor.
​​​​​​​Aracın seyrüsefer sistemleri kapsamında araç yüzeylerinde birçok algılayıcı sistem de bulunacak. Bunlardan yıldızizler, yıldızların fotoğraflarını çekip hafızasındaki haritayla karşılaştırarak aracın hangi yöne baktığını belirleyecek.
Yüksek çözünürlüklü kamerayla 5 kilometre genişlikte bir alandan 1 metreden daha iyi çözünürlükte görüntüler elde edilecek.
GeniÅŸ açılı video kamera ile Ay’a transfer, Ay yörüngesi ve yüzeye iniÅŸ aÅŸamaları kapsamındaki operasyonlar sırasında çeÅŸitli videolar alınacak.
Hibrit itki sistemi yörünge yükseltme görevinde kullanılarak tarihçe kazanırken çift yakıtlı kimyasal itki sistemi ile yörünge ve yönelim elde etme ateşlemeleri gerçekleştirilecek.
AYAP-2’de sabit güneÅŸ panelleri kullanılacak
Ay yörüngesindeki operasyonlar sırasında +Z yönü sürekli olarak Ay yüzeyine, X doğrultusu ise uçuş yönüne doğru bakacak.
TÜBİTAK MAM Malzeme Enstitüsünce üretilecek sabit güneş panelleri, aracın hem +X hem de -X yüzeylerinde bulunacak. Böylece bu panellerden biri sürekli güç üretebilecek.
AYAP-1 görevi ile operasyonel tecrübe kazanıldıktan sonra AYAP-2 iniş aracında tamamen sabit güneş panelleri kullanılacak.
Haberleşme sistemlerini TÜBİTAK UZAY üretecek
Uzay aracında TÜBİTAK UZAY tarafından geliştirilecek ve S ve X bant olmak üzere iki farklı frekans bandında çalışan haberleşme sistemi bulunacak.
Bunlardan S-Bant ile uzay aracı sağlık ve durum bilgileri haberleşmesi gerçekleştirilecek. Ayrıca yörünge belirleme için kullanılacak mesafe ölçümleri de bu haberleşme sistemi üzerinden yapılacak.
Yine TÃœBÄ°TAK UZAY tarafından geliÅŸtirilecek S-Bant antenlerin huzmesinin geniÅŸ olması nedeniyle Dünya’daki yer istasyonlarını görmek için yönlendirme ihtiyacı bulunmuyor. Bu sebeple acil durumlarda da bu sistem üzerinden haberleÅŸme saÄŸlanacak.
Yönlendirilebilir X-Bant anteniyle yüksek hacimli veriler yere aktarılırken, uzay aracı sağlık ve durum bilgileri bu sistem üzerinden alınabilecek.
